कमिंस QSC8.3 और QSL9 इंजन के लिए स्नेहन प्रणाली देखभाल के लिए आवश्यक गाइड

कमिंस में स्नेहन प्रणालीQSC8.3औरQSL9 इंजनघर्षण को कम करने, इंजन के पुर्जों को कम करने और शुरुआती पहनने को रोकने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उचित स्नेहन धातु घटकों को सुरक्षा प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि वे सीधे संपर्क में नहीं आते हैं, जिससे महत्वपूर्ण इंजन क्षति हो सकती है।

ऑयल पंप की कार्यक्षमता को समझना, तेल फ़िल्टर अपकेप का महत्व, और तेल लीक का पता लगाने और मरम्मत करने के लिए इंजन दीर्घायु को बढ़ाने, प्रदर्शन को बढ़ाने और महंगी मरम्मत से बचने के लिए महत्वपूर्ण है। यह गाइड स्नेहन प्रणाली, रखरखाव सर्वोत्तम प्रथाओं, तेल लीक का समस्या निवारण, और कमिंस QSC 8.3 और QSL9 इंजनों के लिए इष्टतम तेल के स्तर को बनाए रखने पर एक विस्तृत नज़र डालता है।

1। स्नेहन प्रणाली के कार्य

डीजल इंजन में स्नेहन प्रणाली कई महत्वपूर्ण उद्देश्यों को पूरा करती है:

· घर्षण और पहनने में कमी: तेल धातु के हिस्सों के बीच एक सुरक्षात्मक परत बनाता है, सीधे संपर्क को रोकता है।

· घटक कूलिंग: तेल बीयरिंग, पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट से गर्मी को अवशोषित करता है और गर्म करता है।

· संदूषक हटाने: तेल मलबे और धातु के कणों को फिल्टर में ले जाता है, जिससे कीचड़ संचय को रोका जाता है।

· पिस्टन रिंग और सिलेंडर वॉल सीलिंग: संपीड़न दक्षता बनाए रखने में तेल एड्स।

· जंग की रोकथाम: तेल में एंटी-जंग एडिटिव्स आंतरिक भागों को जंग और ऑक्सीकरण से बचाते हैं।

2। तेल पंप कार्यक्षमता और रखरखाव

2.1 तेल पंप संचालन

तेल पंप स्नेहन प्रणाली का मूल है, यह सुनिश्चित करना कि दबाव वाले तेल सभी आवश्यक इंजन भागों तक पहुंचता है। यह नाबदान से तेल खींचता है, इसे फिल्टर के माध्यम से धक्का देता है, और इसे बीयरिंग, कैमशाफ्ट और अन्य घटकों को वितरित करता है।

कमिंस QSC 8.3 और QSL 9 इंजन लगातार तेल प्रवाह को बनाए रखने के लिए क्रैंकशाफ्ट या कैंषफ़्ट द्वारा संचालित एक गियर-चालित तेल पंप का उपयोग करते हैं।

ज़रूरी भाग:

· पिकअप ट्यूब: नाबदान से तेल खींचता है।

· पंप हाउसिंग: घर गियर जो तेल का दबाव उत्पन्न करते हैं।

· राहत वाल्व: अत्यधिक दबाव को रोकता है जो सील को नुकसान पहुंचा सकता है।

· तेल दीर्घाओं: महत्वपूर्ण इंजन भागों के लिए प्रत्यक्ष तेल।

2.2 तेल पंप विफलता के लक्षण

एक खराबी तेल पंप से इंजन की गंभीर क्षति हो सकती है। चेतावनी के संकेतों में शामिल हैं:

· कम तेल दबाव चेतावनी: अनुशंसित सीमा (ऑपरेटिंग तापमान पर 30-40 साई) के नीचे दबाव को इंगित करता है।

· इंजन ओवरहीटिंग: अपर्याप्त स्नेहन से घर्षण में वृद्धि से अधिक गर्मी होती है।

· असामान्य शोर: अपर्याप्त स्नेहन के कारण ध्वनियों को खटखटाना या टिक करना।

· कीचड़ संचय: संदूषक फ़िल्टर किए जाने के बजाय नाबदान में बस जाते हैं।

2.3 तेल पंप सर्विसिंग

तेल पंप का निरीक्षण और सेवा करने के लिए कदम:

1। मलबे को हटाने के लिए इंजन का तेल नाली।

2। पंप तक पहुंचने के लिए तेल पैन निकालें।

3। रुकावटों के लिए पिकअप ट्यूब की जाँच करें।

4। गियर क्लीयरेंस और पहनने के लिए राहत वाल्व का निरीक्षण करें।

5। क्षतिग्रस्त भागों को बदलें और पंप को फिर से इकट्ठा करें।

6। तेल पैन को फिर से इंस्टॉल करें और ताजा तेल के साथ फिर से भरें।

यदि पंप अत्यधिक पहना जाता है, तो इंजन की विफलता से बचने के लिए प्रतिस्थापन आवश्यक है।

3। तेल फिल्टर और स्नेहन रखरखाव

3.1 नियमित तेल परिवर्तन का महत्व

नियमित तेल और फ़िल्टर परिवर्तन इंजन स्वास्थ्य के लिए महत्वपूर्ण हैं। समय के साथ, तेल नीचा दिखाता है, अपने चिकनाई वाले गुणों को खो देता है और बढ़े हुए पहनने के लिए अग्रणी होता है।

अनुशंसित अंतराल:

· मानक तेल: हर 250 घंटे या 6,000-10,000 मील।

· सिंथेटिक तेल: उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक डीजल तेल के लिए हर 500 घंटे।

· गंभीर कर्तव्य: कठोर परिस्थितियों में हर 200 घंटे (अत्यधिक तापमान, भारी भार)।

3.2 सही इंजन तेल का चयन करना

सही तेल प्रकार का उपयोग करना इष्टतम स्नेहन और इंजन सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

कमिंस ने तेलों की सिफारिश की:

· 15W-40 API CJ-4 या CK-4: मानक संचालन के लिए आदर्श।

· 5W-40 सिंथेटिक डीजल तेल: ठंडी जलवायु के लिए सबसे अच्छा।

3.3 तेल फिल्टर प्रतिस्थापन

तेल फ़िल्टर दूषित पदार्थों को हटाता है, जिससे कीचड़ बिल्डअप को रोकता है। एक बंद फिल्टर तेल के प्रवाह को कम करता है, जिससे कम दबाव और संभावित इंजन क्षति होती है।

प्रतिस्थापन चरण:

• 1। इंजन से पुराने तेल की नाली।
• 2। तेल फ़िल्टर रिंच का उपयोग करके पुराने फ़िल्टर को खोजें और निकालें।
• 3। नए फिल्टर के गैसकेट पर ताजा तेल लगाएं।
• 4। नया फ़िल्टर स्थापित करें और इसे हाथ से कसें।
• 5। सही तेल प्रकार और राशि के साथ इंजन को फिर से भरें।
• 6। इंजन शुरू करें और लीक या दबाव चेतावनी के लिए जांच करें।

4। तेल लीक का पता लगाना और मरम्मत करना

4.1 तेल लीक के सामान्य कारण

तेल लीक के परिणामस्वरूप स्नेहन हानि, कम दक्षता और सुरक्षा जोखिम हो सकते हैं। सामान्य कारणों में शामिल हैं:

· पहना हुआ गैसकेट और सील: वाल्व कवर, तेल पैन, और क्रैंकशाफ्ट सील समय के साथ बिगड़ते हैं।

· ढीले या क्षतिग्रस्त नाली प्लग: एक छीन या अधिक कड़पना प्लग रिसाव कर सकता है।

· फटा तेल कूलर या लाइनें: क्षतिग्रस्त घटकों से बाहरी लीक हो सकते हैं।

· ओवरफिल्ड ऑयल: अतिरिक्त तेल दबाव बढ़ाता है, तेल के पिछले सील को मजबूर करता है।

· उच्च तेल का दबाव: एक दोषपूर्ण राहत वाल्व लीक का कारण बन सकता है।

4.2 तेल लीक की पहचान करना

· दृश्य निरीक्षण: इंजन ब्लॉक, तेल पैन और वाल्व कवर पर तेल पोखर या गीले धब्बे की जाँच करें।

· डाई परीक्षण: तेल में यूवी डाई जोड़ें और लीक का पता लगाने के लिए यूवी प्रकाश का उपयोग करें।

· दबाव परीक्षण: आंतरिक लीक की पहचान करने के लिए एक तेल प्रणाली दबाव परीक्षण किट का उपयोग करें।

4.3 तेल लीक की मरम्मत

· वाल्व कवर गैसकेट प्रतिस्थापन: कवर निकालें, सतह को साफ करें, और एक नया गैसकेट स्थापित करें।

· तेल पैन गैसकेट प्रतिस्थापन: नाली तेल, पैन को हटा दें, और एक नया गैसकेट लागू करें।

· क्रैंकशाफ्ट सील रिप्लेसमेंट: टाइमिंग कवर और पुली को हटा दें, फिर एक नई सील स्थापित करें।

· तेल कूलर की मरम्मत: क्षतिग्रस्त कूलर या लाइनों को बदलें।

· नाली प्लग फिक्स: एक नए क्रश वॉशर का उपयोग करें और अनुशंसित टोक़ को कस लें।

5। निवारक रखरखाव युक्तियाँ

· तेल के स्तर की जाँच करें साप्ताहिक और आवश्यकतानुसार शीर्ष।

· उच्च गुणवत्ता वाले तेल और फिल्टर का उपयोग करें।

· नियमित रूप से लीक के लिए निरीक्षण करें और उन्हें तुरंत संबोधित करें।

· तेल कूलर और मार्ग साफ रखें।

कीचड़ बिल्डअप को रोकने के लिए तेल और फ़िल्टर चेंज शेड्यूल का पालन करें।

निष्कर्ष

कमिंस QSC 8.3 और QSL 9 इंजनों के जीवनकाल और प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए उचित स्नेहन प्रणाली रखरखाव आवश्यक है। नियमित तेल परिवर्तन, तेल पंप सर्विसिंग, और रिसाव रोकथाम इष्टतम दक्षता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हैं।

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