इंजन स्मोक उत्सर्जन का विश्लेषण: कारण और समाधान

फोर्कलिफ्ट डीजल इंजन का एक केस स्टडी

1। नीला धुआं उत्सर्जन: कारण और उपचारात्मक उपाय

नीला धुआं आमतौर पर दहन कक्ष के भीतर अत्यधिक तेल दहन को इंगित करता है। अंतर्निहित कारणों और इसी समाधान नीचे उल्लिखित हैं:

· नाबदान में अत्यधिक तेल:एक ओवरफिल्ड ऑयल नाबदान क्रैंकशाफ्ट रोटेशन के कारण सिलेंडर की दीवारों पर तेल छप जाता है, जिससे तेल दहन कक्ष में प्रवेश करता है। समाधान: इंजन को 10 मिनट के लिए निष्क्रिय करने की अनुमति दें, यदि आवश्यक हो तो डिपस्टिक का उपयोग करके तेल के स्तर को सत्यापित करें, और अधिशेष तेल को नाली दें।

· पहना हुआ सिलेंडर लाइनर या पिस्टन के छल्ले:पहनने से अत्यधिक निकासी तेल रिसाव को दहन कक्ष में बढ़ाने की अनुमति देती है, जिससे क्रैंककेस उत्सर्जन बढ़ जाता है। समाधान: खराब घटकों को तुरंत बदलें।

· पिस्टन रिंग की खराबी:कार्बन बिल्डअप, लोच की हानि, गलत रिंग अंतराल, या बंद तेल वापसी छेद रिंग कार्यक्षमता से समझौता कर सकते हैं, तेल की अनुमति की अनुमति दे सकते हैं। समाधान: क्लीन कार्बन डिपॉजिट, रीलिंग रिंग, या यदि आवश्यक हो तो एक नया पिस्टन-सिलेंडर असेंबली स्थापित करें।

· अत्यधिक वाल्व/गाइड क्लीयरेंस:पहने हुए वाल्व गाइड सेवन के दौरान दहन कक्ष में तेल टपकाने में सक्षम होते हैं। समाधान: दोषपूर्ण वाल्व और गाइड को बदलें।

· अतिरिक्त कारक:कम तेल की चिपचिपाहट, अत्यधिक तेल का दबाव, या अनुचित इंजन ब्रेक-इन भी नीले धुएं में योगदान कर सकता है।

2। काला धुआं उत्सर्जन: मूल और समस्या निवारण

अधूरे ईंधन दहन से काले धुएं के परिणाम, अक्सर कम बिजली, ऊंचा निकास तापमान, और त्वरित इंजन पहनने के साथ होते हैं। प्रमुख कारणों और सुधारात्मक कार्यों में शामिल हैं:

· प्रतिबंधित हवा का सेवन:अवरुद्ध एयर फिल्टर, लीक सेवन पाइप, या टर्बोचार्जर विफलता एयरफ्लो को कम करती है। समाधान: एयर फिल्टर का निरीक्षण और स्वच्छ/बदलें, लीक सील करें, या टर्बोचार्जर की मरम्मत करें।

· गलत वाल्व समायोजन:अनुचित वाल्व क्लीयरेंस या पहने हुए सील दहन दक्षता में बाधा डालते हैं। समाधान: क्लीयरेंस समायोजित करें और वाल्व स्प्रिंग्स/सील का निरीक्षण करें।

· ईंधन इंजेक्शन के मुद्दे:असमान उच्च दबाव वाले पंप की आपूर्ति या देरी से इंजेक्शन टाइमिंग आंतरायिक काले धुएं का कारण बनता है। समाधान: संतुलन ईंधन वितरण या पुनर्गणना इंजेक्शन समय।

· दोषपूर्ण इंजेक्टर:क्षतिग्रस्त इंजेक्टर ईंधन परमाणु को बाधित करते हैं। समाधान: सेवा या इंजेक्टर को बदलें।

· सिलेंडर/पिस्टन पहनें:समझौता सीलिंग सिलेंडर दबाव को कम करता है, दहन को कम करता है। समाधान: संपीड़न को बहाल करने के लिए प्रभावित घटकों को ओवरहाल करें।

3। येलो स्मोक उत्सर्जन: निदान और संकल्प

पीला धुआं आमतौर पर ठंड शुरू होने के दौरान होता है, इंजन के गर्म होते ही कम हो जाता है। लक्षणों में अस्थिर निष्क्रियता, बिजली की हानि और कठिन प्रज्वलन शामिल हैं। योगदान कारक और उपाय हैं:

· वाल्व से संबंधित मुद्दे:टपका हुआ वाल्व, कमजोर स्प्रिंग्स, बेंट पुश्रोड्स, या कार्बन डिपॉजिट उचित सीलिंग को रोकते हैं। समाधान: दोषपूर्ण भागों को पीसना, या दोषपूर्ण भागों को बदलना।

· कैंषफ़्ट या समय दोष:अत्यधिक जर्नल क्लीयरेंस, गलत समय, या वाल्व एब्लेशन एयरफ्लो को बाधित करता है। समाधान: क्लीयरेंस को समायोजित करें या पहने हुए कैंषफ़्ट/वाल्व को बदलें।

· पिस्टन रिंग/सिलेंडर वियर:नीले धुएं के कारणों के समान, गंभीर पहनने से तेल संदूषण की अनुमति मिलती है। समाधान: दहन कक्ष घटकों को ओवरहाल।

यह व्यवस्थित विश्लेषण धुआं उत्सर्जन को कम करने और इंजन के प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए लक्षित हस्तक्षेपों को सक्षम बनाता है।