EFI डीजल इंजनों की लोकप्रियता के साथ, अधिक से अधिक उपयोगकर्ता शिकायत करते हैं कि EFI इंजनों की विफलता दर बहुत अधिक है, रखरखाव की लागत अधिक है, और परिचालन लागत अधिक बनी हुई है। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्शन इंजन की एक जटिल संरचना, अनुचित उपयोग और रखरखाव है, और यह खराब होने और यहां तक ......
और पढ़ेंउच्च दबाव वाले आम रेल इंजन में उत्खनन के ईंधन की गुणवत्ता के लिए अपेक्षाकृत उच्च आवश्यकताएं होती हैं, और ईंधन की गुणवत्ता निर्धारित करती है कि इंजन सामान्य रूप से काम कर सकता है या नहीं। कई मालिक लागत को ध्यान में रखते हुए अनौपचारिक चैनलों से ईंधन जोड़ना पसंद करते हैं। अंत में, खुदाई करने वाला हमेशा......
और पढ़ेंउत्खनन का हाइड्रोलिक पंप शक्ति का स्रोत है जो इंजन द्वारा उत्पन्न यांत्रिक ऊर्जा को हाइड्रोलिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। हाइड्रोलिक तेल विद्युत संचरण का माध्यम है, और यात्रा मोटर कार्यकारी भाग है, जो चलने के लिए हाइड्रोलिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। हाइड्रोलिक पंप एक तरह से रो......
और पढ़ेंकार इंजन और एक्सकेवेटर इंजन में क्या अंतर है? वे समान दिखते हैं। क्या उनका परस्पर उपयोग किया जा सकता है? कई मित्र इस समस्या में अधिक रुचि रखते हैं, इसलिए आज एक साथ इस पर चर्चा करते हैं। सामान्यतया, अलग-अलग उपयोग के वातावरण और स्थितियों के कारण ऑटोमोबाइल इंजन और इंजीनियरिंग मशीनरी इंजन का अनुप्रयोग स......
और पढ़ेंसी-ईपीसी वाल्व मुख्य रूप से इंजन की वास्तविक गति स्थिति को समझने और हाइड्रोलिक पंप की मुख्य प्रवाह दर को संबंधित सिग्नल में समायोजित करने के लिए है। जैसे-जैसे काम करने की स्थिति बदलती है, इंजन की गति भी बदल जाएगी, और इंजन से मेल खाने वाले हाइड्रोलिक पंप का प्रवाह भी उसी के अनुसार बदल जाएगा।
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