K5V200DPH - चीन से निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने
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SWAFLY को व्यापक रूप से हाइड्रोलिक फाइनल ड्राइव, ट्रैवल गियरबॉक्स और स्विंग गियरबॉक्स और मोटर्स और पंप और ट्रैक की गई मशीनरी के लिए मुख्य नियंत्रण वाल्व के अग्रणी वैश्विक आपूर्तिकर्ता के रूप में मान्यता प्राप्त है।
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क्या कारण है कि कोमात्सु उत्खनन हाइड्रोलिक पंप तेल या अपर्याप्त तेल अवशोषण को अवशोषित नहीं कर सकता है? हम डाली, युन्नान प्रांत में झांग बॉस के कोमात्सु PC360-7 उत्खनन को खुदाई के तेल के हाइड्रोलिक पंप सक्शन या अपर्याप्त तेल अवशोषण के कारणों का विश्लेषण करने के लिए एक उदाहरण के रूप में लेते हैं और निम्नलिखित कारणों का सारांश देते हैं:
इसुज़ु डीजल इंजन 6BG1 में जापानी बॉश इन-लाइन ईंधन इंजेक्शन पंप, मल्टी-होल ईंधन इंजेक्शन नोजल, ज़ुल्फ़-प्रकार पानी पंप और मोम-गोली प्रकार थर्मोस्टेट का उपयोग किया जाता है। चीन के द्वितीयक उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करें। अनुशंसित चिकनाई तेल एपीआई वर्गीकरण सीडी, सीएफ4, डीएच1 या इससे ऊपर, सामान्य एसएई, 10w-30 या 15w-40 है। मुख्य तकनीकी पैरामीटर इस प्रकार हैं:
कार इंजन और एक्सकेवेटर इंजन में क्या अंतर है? वे समान दिखते हैं। क्या उनका परस्पर उपयोग किया जा सकता है? कई मित्र इस समस्या में अधिक रुचि रखते हैं, इसलिए आज एक साथ इस पर चर्चा करते हैं। सामान्यतया, अलग-अलग उपयोग के वातावरण और स्थितियों के कारण ऑटोमोबाइल इंजन और इंजीनियरिंग मशीनरी इंजन का अनुप्रयोग सिद्धांत अलग-अलग है।
यांत्रिक रखरखाव और मरम्मत के क्षेत्र में, मुख्य इंजन घटकों को अलग करना और संयोजन करना महत्वपूर्ण है। यह न केवल मरम्मत कार्य की दक्षता को प्रभावित करता है बल्कि इंजन के प्रदर्शन और जीवनकाल से भी निकटता से संबंधित है।
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