मर्सिडीज-बेंज OM926LA डीजल इंजन एक टिकाऊ, उच्च प्रदर्शन वाला इंजन है जिसे निर्माण, खनन और कृषि उपकरण सहित विभिन्न मशीनरी अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। यहां इंजन की कुछ प्रमुख विशिष्टताएं दी गई हैं:
मर्सिडीज-बेंज द्वारा निर्मित डीजल इंजन। मर्सिडीज-बेंज OM926LA डीजल इंजन चार-स्ट्रोक है और इसका विस्थापन 7201 क्यूबिक सेंटीमीटर है, जो 435 क्यूबिक इंच के बराबर है। यह 900 इंजनों की श्रृंखला में से एक है जिसका विकास 1980 के दशक में संकट के बाद 300 श्रृंखला इंजनों को बदलने के लिए शुरू हुआ था।
विशेष रूप से, OM 926 LA को 1998 में जारी किया गया था और इसने अपने पूर्ववर्ती - OM 366 A को प्रतिस्थापित किया, जो 6 सिलेंडरों पर 170 hp का उत्पादन करता था। यूरो II पर्यावरण मानकों की शुरूआत के साथ, 900 श्रृंखला ने 300 श्रृंखला इंजनों को प्रतिस्थापित कर दिया। 300 श्रृंखला बहुत लोकप्रिय थी और 1980 के दशक में भारी उपकरणों और ट्रकों में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। OM926LA का उपयोग कंबाइन हार्वेस्टर में किया जाता है। पदनाम "ए" इंजन के टर्बो संस्करण को इंगित करता है। विशेष रूप से, OM 926 LA CLAAS Tucano कंबाइन हार्वेस्टर को चलाता है।