2023-12-13
The कमिन्सQSC पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इंजन में मजबूत शक्ति, अच्छा स्थायित्व और उच्च विश्वसनीयता है। उच्च दबाव वाली सामान्य रेल ईंधन प्रणाली का उपयोग इंजन को बड़ी पावर रेंज में सर्वोत्तम प्रदर्शन बनाए रखने में सक्षम बनाने के लिए किया जाता है। यह मॉडल अधिक शक्ति, कम उत्सर्जन और अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था के साथ स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 24-वाल्व डिज़ाइन को अपनाता है।
क्यूएससी इंजन को मैकेनिकल सी सीरीज इंजन (दुनिया भर में दस लाख से अधिक इकाइयां) की मजबूत और टिकाऊ विशेषताएं विरासत में मिली हैं, और यह सुनिश्चित करने के लिए कमिंस की नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली को अपनाता है कि इंजन विभिन्न गति के तहत उच्च टोक़ और बेहतर थ्रॉटल प्रतिक्रिया गति प्राप्त कर सके। स्थितियाँ।
इंजन का नरम दहन और मजबूत और टिकाऊ सिलेंडर मैकेनिकल सी-सीरीज़ इंजन की तुलना में शोर के स्तर को 50% कम बनाता है। क्यूएससी इंजन यूरो-अमेरिकी गैर-राजमार्ग चरण III उत्सर्जन मानकों को पूरा कर सकता है और कठोर वातावरण में काम करने वाले विभिन्न इंजीनियरिंग उपकरणों के लिए एक विश्वसनीय बिजली विकल्प है।
क्यूएससी8.36-सिलेंडर इंजन के लिए 8.3 लीटर का विस्थापन, पावर रेंज: 240-340 हॉर्स पावर, पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित।
इंजन का मॉडल | रेटेड पावर एचपी @ आरपीएम | अधिकतम टॉर्क एन-एम @ आरपीएम |
क्यूएससी8.3-340* | 340 @ 2200 | 1424@1400 |
क्यूएससी8.3-320* | 320 @ 2200 | 1356 @ 1400 |
क्यूएससी8.3-300 | 300 @ 2200 | 1356 @ 1400 |
क्यूएससी8.3-280 | 280 @ 2200 | 1268@1400 |
क्यूएससी8.3-260 | 260 @ 2200 | 1178@1400 |
क्यूएससी8.3-240 | 240 @ 2200 | 1085@1400 |