हिताची 4HK1 इंजन नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक डीजल इंजन स्पष्टीकरण - गुआंगज़ौ SWAFLY

आज, मैं आपके साथ हिताची उत्खनन के लिए नवीनतम ई-गैसोलीन डीजल इंजन डेटा साझा करूंगा4HK1 इंजन. मुझे आशा है कि आप साझा सामग्री के आधार पर चर्चा में शामिल हो सकते हैं।

इंजन की विशेषताएं:

1. इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव वाली सामान्य रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली का उपयोग करता है;

2. सेवन प्रणाली ईजीआर अपशिष्ट गैस पुनर्चक्रण उपकरण से सुसज्जित है;

3. शीतलन प्रणाली दो थर्मोस्टेट का उपयोग करके एक ईजीआर शीतलन जल चैनल और एक टर्बोचार्जर शीतलन जल चैनल जोड़ती है;

4. स्नेहन प्रणाली का तेल पंप टाइमिंग गियर कक्ष में स्थापित किया गया है;

5. वाल्वट्रेन एक ओवरहेड कैंषफ़्ट चार-वाल्व संरचना को अपनाता है।

इंजन का समय:

1. क्रैंकशाफ्ट चरखी के निशान को सामने के कवर के निशान के साथ संरेखित करें;

2. कैंषफ़्ट गियर चिह्न को सिलेंडर हेड समतल चिह्न के साथ संरेखित करें;

3. हाई-प्रेशर पंप गियर हेलिकल टूथ मार्क को दृष्टि छेद चिह्न (दृष्टि छेद के केंद्र में) के साथ संरेखित करें।

इंजन थर्मोस्टेट:

इनटेक मैनिफोल्ड साइड थर्मोस्टेट: बॉटम बाईपास प्रकार, बड़े/छोटे परिसंचरण को नियंत्रित करता है, 82℃ पर खुलता है, पूरी तरह से 95℃ पर खुलता है।

एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड साइड थर्मोस्टेट (स्विंग वाल्व के साथ): सीधा प्रकार, बड़े परिसंचरण प्रवाह को नियंत्रित करता है, 85℃ पर खुलता है, पूरी तरह से 100℃ पर खुलता है।

इंजन लिक्विड सीलिंग:

1. जब भी तरल सील का उपयोग करने वाले भागों को अलग किया जाता है, तो पुराने अवशिष्ट सीलेंट को पुट्टी चाकू का उपयोग करके प्रत्येक भाग और संभोग सतह से अच्छी तरह से हटा दिया जाना चाहिए। प्रत्येक भाग की सतहों से तेल, पानी और गंदगी साफ करें। असेंबली से पहले, साफ की गई सतहों पर निर्दिष्ट प्रकार की तरल सील लगाएं।

2. तरल सील के साथ भागों को जोड़ते समय, सुनिश्चित करें कि तरल सील बाधित न हो।

3. तरल सील लगाने के 7 मिनट के भीतर भागों को पुनः स्थापित किया जाना चाहिए। यदि 7 मिनट से अधिक समय हो गया है, तो तरल सील हटा दें और एक नया कोट लगाएं।

1. संभोग सतहों से साफ पानी, ग्रीज़ या तेल पोंछें, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी सतहें सूखी हैं।

2. एक संभोग सतह पर तरल सील की एक समान रेखा लागू करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह रेखा टूटे नहीं।

3. बोल्ट, बोल्ट छेद और पेंच धागे की कनेक्शन सतहों से साफ पानी, ग्रीस और तेल। स्क्रू थ्रेड के पहले 1/3 भाग पर लोक्टाइट लगाएं और बोल्ट को सही टॉर्क के साथ कस लें।

महत्वपूर्ण: कम से कम एक घंटे तक बोल्ट को कसने के बाद अत्यधिक टॉर्क न लगाएं या बोल्ट को घुमाने का प्रयास न करें।

वाल्व क्लीयरेंस समायोजन:

1. वाल्व समायोजक स्क्रू को समायोजित करें जबकि फीलर गेज अभी भी जगह पर है, वाल्व के साथ रॉकर ब्रिज को संरेखित करें;

2. कस लें और जांच लें कि खुले हुए धागे सभी तरफ से एकसमान हैं।

उच्च दबाव ईंधन पंप डिस्सेम्बली/असेंबली:

1. उच्च दबाव वाले ईंधन पंप दृष्टि छेद से देखकर समय का मिलान करें;

2. अलग करते समय, ध्यान दें कि ईंधन इंजेक्टर रिटर्न ऑयल पाइप पर दो सील एक साथ जुड़े हुए हैं;

3. जुदा करना, 2 बोल्ट, 2 नट;

4. टूटना:

1. 3 बोल्ट के साथ आपूर्ति पंप को आवास से अलग करें। स्थापित करते समय, उच्च दबाव वाले ईंधन पंप को ठीक से स्थापित करने के बाद इसे निर्दिष्ट टॉर्क (1.9 किग्रा.मी.) तक कसने की सिफारिश की जाती है।

2. तीन भागों में विभाजित करें: आपूर्ति पंप, गियर, आवास। केवल सप्लाई पंप का ऑर्डर देना होगा।

3. दो ओ-रिंग हैं, बड़ा वाला आवास पर और छोटा पंप पर।

सिलेंडर का दबाव:

मानक: 2.84-3.24 एमपीए अंतिम: 1.96 एमपीए (6एचके1 के लिए: 2.26 एमपीए) सिलेंडर के बीच अंतर: 294 केपीए

ईंधन इंजेक्टर:

मल्टी-होल ईंधन इंजेक्टर का उपयोग करता है; 7 छेद, 0.16 मिमी छेद व्यास

सिलेंडर बोर:

सिलेंडर बोर: 115.021-115.050 मिमी; अंतिम आयाम: 115.02 मिमी

सिलेंडर हाउसिंग बोर 1, 2, 3 ग्रेड में विभाजित;

सिलेंडर आस्तीन बाहरी व्यास 1X, 3X ग्रेड में विभाजित;

मिलान (1, 2)/(1एक्स), (3)/(3एक्स);

सिलेंडर स्लीव बोर के आधार पर पिस्टन ग्रेड का चयन करें

विद्युत व्यवस्था:

जनरेटर वोल्टेज: 27.5V-29.5V उत्तेजना कुंडल प्रतिरोध: 4.3-5.0Ω (20℃)

स्टार्टर मोटर विनिर्देश: 24V/5KW विद्युत चुम्बकीय स्विच और एम टर्मिनल के बीच प्रतिरोध मान: लगभग 1.6KΩ

हीटर प्लग विनिर्देश: 23V/3.5A, प्रतिरोध मान 5Ω से अधिक नहीं

अधिक जानकारी के लिए कृपया वेबसाइट पर जाएँwww.swaflyengine.com